Nasz DAF utknął na autostradzie – błąd ograniczył moc. Zdalnie usunęliśmy kod, kierowca dojechał do serwisu sam. Holowanie kosztowałoby 8 300 €.
Kontroluj flotę Z telematyką ONYX
Monitoring na żywo dostarczający kluczowe dane o Twoich pojazdach
Zdalny odczyt tachografów
Diagnostyka CAN
5 minut i zamontowane
Zaufali nam
Firmy transportowe, które potrzebują pełnej kontroli nad flotą.
Kontroluj i reaguj
Telematyka ONYX daje Ci przewagę i spokój
Zdalna diagnostyka i kasowanie błędów
Pełna kontrola serwisowa bez wizyty w warsztacie. Stały dostęp do danych diagnostycznych i szybka reakcja na usterki.
Odczyt błędów: DAF, IVECO Stralis, MAN, VDL
Kasowanie błędów: DAF XF F7
Także dla pojazdów bez tachografu
Nie tylko ciężarówki. ONYX działa także dla pojazdów bez tachografu — idealne dla flot aut osobowych i wypożyczalni.
Otrzymujesz kluczowe funkcje: lokalizację w czasie rzeczywistym, historię tras i raporty. Dodatkowo: zdalna blokada zapłonu i szybka instalacja przez gniazdo OBD.
Ekonomia jazdy
ONYX analizuje styl jazdy i generuje raporty. Dzięki temu możesz obniżyć zużycie paliwa i podzespołów oraz realnie zmniejszyć koszty.
System tworzy scoring kierowców, co pozwala nagradzać najlepszych i szkolić tych, którzy jeżdżą mniej efektywnie.
Dlaczego ONYX Telematics?
Poznaj swoją nową telematykę
Ponad 7000 pojazdów
Dołącz do firm, które korzystają z ONYX
Zdalny reset, bez przestoju
Podczas nocnego kursu ciężarówka zgłosiła usterkę AdBlue i spadek mocy. Zdalnie zdiagnozowaliśmy problem i wyczyściliśmy błąd. Kierowca dowiózł ładunek na czas, a uniknęliśmy kosztów opóźnienia i kary od klienta.
Diagnoza przed serwisem
Na granicy pojazd zasygnalizował błąd skrzyni biegów, ale mogło dalej jechać. Zdalnie odczytaliśmy kod i wiedzieliśmy, jaka część będzie potrzebna, więc skierowaliśmy pojazd prosto do serwisu, który miał ją od ręki.
Zdalny reset, bez przestoju
Podczas nocnego kursu ciężarówka zgłosiła usterkę AdBlue i spadek mocy. Zdalnie zdiagnozowaliśmy problem i wyczyściliśmy błąd. Kierowca dowiózł ładunek na czas, a uniknęliśmy kosztów opóźnienia i kary od klienta.
Diagnoza przed serwisem
Na granicy pojazd zasygnalizował błąd skrzyni biegów, ale mogło dalej jechać. Zdalnie odczytaliśmy kod i wiedzieliśmy, jaka część będzie potrzebna, więc skierowaliśmy pojazd prosto do serwisu, który miał ją od ręki.
Zdalny reset, bez przestoju
Podczas nocnego kursu ciężarówka zgłosiła usterkę AdBlue i spadek mocy. Zdalnie zdiagnozowaliśmy problem i wyczyściliśmy błąd. Kierowca dowiózł ładunek na czas, a uniknęliśmy kosztów opóźnienia i kary od klienta.
Diagnoza przed serwisem
Na granicy pojazd zasygnalizował błąd skrzyni biegów, ale mogło dalej jechać. Zdalnie odczytaliśmy kod i wiedzieliśmy, jaka część będzie potrzebna, więc skierowaliśmy pojazd prosto do serwisu, który miał ją od ręki.
Jeden system, wspólny cel: terminowa dostawa
Integracja TMS i Telematyki to most łączący biuro z kierowcą
Dla kierowcy: Jasne instrukcje, szczegóły towaru i proste raportowanie pracy jednym kliknięciem Kontakt
Dla biura: Automatyczne aktualizacje statusów przy zachowaniu pełnej kontroli nad przebiegiem trasy i edycją zleceń Kontakt
Często zadawane
pytania
Jakie pojazdy można podłączyć do telematyki?
System obsługuje ciężarówki, dostawcze, autobusy, naczepy i cysterny - niezależnie od marki. Telematyka dla Iveco, MAN, DAF, Volvo czy Mercedes.
Czy system działa tylko w Polsce?
Nie. Telematyka DBK działa na terenie całej Europy - zarówno w krajach Unii Europejskiej, jak i poza nią. System sprawdza się na trasach międzynarodowych obejmujących m.in. Szwajcarię, Norwegię czy Wielką Brytanię.
Na czym polega zdalna diagnostyka?
System pozwala odczytywać kody błędów pojazdu, a w przypadku ciężarówek DAF Euro 6 i nowej generacji XF/XG umożliwia także ich zdalne kasowanie.
Jakie są korzyści z kasowania błędów na odległość?
Skasowanie błędu często przywraca sprawność pojazdu na tyle, że może samodzielnie dojechać do serwisu - zamiast wzywać lawetę i generować dodatkowe koszty.
Czy system monitoruje spalanie i styl jazdy kierowców?
Tak. System analizuje eco-driving, zużycie paliwa oraz parametry jazdy kierowcy, co pomaga ograniczyć koszty i planować szkolenia.
Czy system umożliwia zdalny odczyt plików DDD?
Tak, pozwala na zdalny odczyt plików DDD z tachografów i kart kierowców, co ułatwia kontrolę czasu pracy i odpoczynku oraz spełnianie wymogów prawnych.
Co się dzieje, gdy pojazd zgłosi awarię?
System natychmiast wysyła alert.
Czy system przypomina o przeglądach technicznych?
Tak. Moduł zarządzania flotą informuje o zbliżających się terminach przeglądów, badań technicznych czy kalibracji tachografu.
Jak wygląda dostęp do systemu?
Dostęp przez platformę internetową. System jest rozwiązaniem chmurowym dostępnym z każdego miejsca na świecie gdzie jest Internet.
Czy system można zintegrować z innymi narzędziami?
Tak. Telematyka posiada własne API, które umożliwia integrację z systemami TMS, rozliczeniowymi czy eTOLL. Co więcej, system jest już natywnie zintegrowany z naszym autorskim rozwiązaniem wspieranym przez AI - ONYX TMS, co pozwala w pełni wykorzystać dane telematyczne do inteligentnego planowania transportu.
